Spielmöglichkeiten mit der UNI
Schienenübersicht
Vergleich UNI - 124
Strechenplaner-Schablone
quieckender Motor
Reparatur Zigarren-
Vorderachse
Ritzelwechsel
Wechsel Hinterachszahnrad
Beschreibung s.noch mehr Tipps
Zusammenbau Schleifer
Zusammenbau Formel 1
Zusammenbau Carrera 6
Reparatur Kufenträger / Einbau Kufenträgerfeder
Schleifer auseinanderbauen, kontrollieren, ob wenn die Schleifer-Kufenfeder intakt (vorsichtig zuerst den Messingbolzen, dann die Feder herausklopfen bzw. ziehen.
Ist die Feder durchgeschmort: Büroklammer aufbiegen und herausziehen.
Manchmal lässt sich die Feder auch damit nicht herausziehen. In diesem Fall die Mittelkufe vom Kufenträger montieren und mit einem Nagel oder Bohrer das gesamte Elend im Kufenträger herausstossen. Anschliessend die Mittelkufe wieder einklipsen und evtl. etwas abstehende Kufenträgerteile glattschleifen ( sonst klemmt das Wägelchen in der Schiene).
WICHTIG: Vor dem Einsetzen einer neuen Feder die Innenwand des Kufenträgers mit Bohrer (ca. 2mm) oder Fräser (Zahnarzt fragen, der hat bestimmt ein paar alte übrig!) glätte .
ZigarrenTuning
Einsatz von Abzweigbahnstücken
Transpo
"Le Mans Start"
Reparatur LKW-Antrieb
(als Aufprallschutz)
ANK-Leitplanke
(siehe unten)
Randstreifen
(aus Werbetafeln)
Katsches ANK-Leitplanken
Auto-Nix-Kaputt - Leitplanken
Carrera Exclusiv / Evo
Carrera Universal
Carrera 160 spurgebunden
Carrera Profi
Carrera Car Racing
ANK-90
zur Begrenzung an Randstreifen, Tischplatten....
ANK-50
für Carrera 124 / Exclusiv
Anschlußstücke Profi
Impuls-Fahrbahnstück
zusätzliche Stromeinspeisung
aber ohne Bildla