Klick auf Bild zeigt alle mir bekannten Felgentypen
Schleiferteile
Bahnteil-Übersicht
Vergleich:
Seitenschleifer
Replika-Original
Schleifer komplett
(festes Chassis & Zigarren)
Spezialfeder
für Braham, Renault etc.
Vergleich:
Birnchen
Replika-Original
. .
BMW 320 UNISO Bausatz
- neue Karosse auf original Carrera UNI oder Servo132 Chassis
oder
Karosse einzeln ohne oder mit
Beschlagteilen
Lichtanlage
- Ferrari Dino
- BMW 3.0
- Carrera 6 (Schwingarm)
Fahrbahnklammern
original
Brückenhalter
- schraubbar
Nr. 1: FelgeTyp 5 / Vollgummireifen
Nr. 2: Alu-Felge / Mossgunni-Reifen
War montiert auf :
- Brabham,
- Renault RS 10
- Ford Tyrell P34 (3-Achser)
Tipp: von einer "Zigarren"-Hinterachse mit defekten Felgen letztere durch die breite Felge ersetzen => eingebaut z.B. in einen 3l BMW hat man einen sehr schöne Spurverbreiterung ( Reifenbreite 15mm)
Porsche 908
( Ferrari 312p analog)
links: altes "offenes" Chassis
kann ohne Karosse fahren
rechts: neues"geschlossenes" Chassis
kann nur mit Karosse fahren
Vorderachsen
Zigarren
Kontaktplatten
Hinterachs-Zahnräder
- "kurze" - Version
- "lange" - Version
Zahnrad-Metall
Motorrad-Zahnrad
Achsen für altes/neues Chassis
Porsche 908/Ferrari 312p
Motoren
Motorhalter
Stützensatz
- Carrera 6 (graues Chassis) :
- Jaguar (blaues Chassis)
- Mercedes 230 (graues Chassis)
- Porsche 904 GTS
Vorderachsen Sportwagen
- Carrera 6 (graues Chassis) :
- Jaguar (blaues Chassis)
- Mercedes 230 (graues Chassis)
- Porsche 904 GTS
Achsführungen &
Distanzscheiben gegen Achsspiel
Moosgummireifen
original
neue Vorderachse
Porsche 911
Chassis
Porsche 911
Antrieb für Licht
orig. Uni
Rillenreifen NEU
orig. Uni-Reifen NEU
ca. 7,5x21
Ortmann alt
ca. 9,3x21
Ortmann alt
ca. 13,5x19,5
Ortmann alt
ca. 12x21,5
Ortmann alt ??
ca. 12,5x22
Schwingarmteile
Schleifer-Umbausatz
Boxen-
Aus +
Einfahrt
Beispiel:
elektrische
Boxenausfahrt
Engstelle
Schikane
Überholbahnstück
Automatik
Umschalt-anschlußstück
(4 kleine Regler)
für 4-Fahrzeug-Betrieb
Rundenzähler Reifenform
(hohe Version)
Rundenzähler mit Uhr
Überfahrt
Brücke (für UNI/124)
Damit es einfacher drüber und drunter geht, besser gesagt fährt, brauchen wir eine Brücke.
Die Brücke hat gegenüber der Überfahrt den Vorteil, dass die Brückenteile parallel gegeneinander verschoben aufgebaut werden können.
Was will uns dieses sagen? Jawoll: mehr Freiheit bei der Bahngestaltung: z.B. können die unten liegenden Schienen in einem wesentlich weiteren Winkel geführt werden als bei der Überfahrt.
ANK-Leitplanke
ANK-Leitplanke
ANK-Bahnumrandung
Fahrbahnklammer
Köpfe
Stützfuss breit
für einspurige Schienen
Hinterachse LKW
Ersatzteile
für Chassis
viele Ersatzteile, Schienen und Wägelchen siehe: Carrera 124 
Stützensatz
Replika-Schleifer
Chassis
ANK-Leitplanke
Hinterachsen
Stützensatz
Replika-Schleifer
Chassis
Vorderrad
mit
Achsschenkel
Ersatzmotoren
Hinter-Achsen
Motoren mit verschiedenen Ritzeln 
Schleiferfedern
1. Führungshorn
2. Vorderrad mit Achsschenkel
3a. Chassis Vorderteil
3b. Chassis Hinterteil
4. Hinterachse (Metall oder
Kunststoffzahnräder)
5. Lenkzahnrad
6. Lenkscheibe
Vorderrad
mit
Achsschenkel
Wägelchen
siehe
unter
Servo 160/140/132
oder
hier gliggn
Schleiferbürsten
ANK-Leitplanke
710
3-stufig
6-9-12V 0,5A
711
4-stufig
6-9-12-15V 1,2A
712
3-stufig
8-11-15V 3A
53710
3-stufig
8-10-13V 0,5A
auch
9-12-15V 0,5A
53711
4-stufig
6-9-12-15V 1,2A
53711
4-stufig
9-12-15-20V 1,1A
Servo
53716
3-stufig
7,5-11-13,5V 0,75A
Servo
53718
4-stufig
8-10-12-13,5V 1,1A
"alte" Regler
Evolution/Exclusiv
Regler Profi
Regler für
Servo 160 / 140 / 132